淘金船的原理與操作規(guī)程 隨著近幾年金價的飆升，淘金熱再度興起，淘金船等淘金設(shè)備的熱銷，促進(jìn)了技術(shù)的進(jìn)步，淘金凈選率從原先的30%左右，一下提高到90%以上，極大的增加了投入產(chǎn)出比。先進(jìn)的設(shè)備、極高的效益，又更進(jìn)一步刺激了淘金熱，成為投資的熱門。 淘金設(shè)備形式眾多，各有千秋，一般來說，在水流的沖刷作用下，河流中河沙金的含量比旱地上河沙中的含量高，現(xiàn)將最復(fù)雜的淘金設(shè)備----淘金船的原理和操作規(guī)程簡介如下： 設(shè)備組成： 顧名思義，淘金船就是把淘金系統(tǒng)移動到了船上，增加了河沙挖掘系統(tǒng)，在水面上組成了移動的綜合河沙選礦廠。本設(shè)備由浮體、挖掘系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)、淘金系統(tǒng)、尾砂排出系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、供水系統(tǒng)等組成。 設(shè)備原理： 首先，挖掘系統(tǒng)將河沙從水下的河床上挖出水面，然后進(jìn)入篩分系統(tǒng)進(jìn)行篩分，大于10mm的石子進(jìn)入尾礦槽，由尾砂排出系統(tǒng)排到遠(yuǎn)離淘金船的地方，以保證淘金船不被淤積，能連續(xù)工作。小于10mm的物料從導(dǎo)流槽進(jìn)入淘金系統(tǒng)進(jìn)行金沙分離，依據(jù)沙和金比重的差別，比重大的金沉降于礦漿底部，比重小的沙子等物料浮于礦漿上層隨水流排到尾砂排出系統(tǒng)。 1.浮體。浮體一般做成分體形式，兩個邊浮箱，中間間隔一定距離，既增加了淘金船的穩(wěn)定性，又便于設(shè)備的拆裝運輸。浮體的長度是根據(jù)挖沙的深度設(shè)計的，挖沙深度越大，浮體越長。浮體的寬度設(shè)計是根據(jù)設(shè)備的工作重量，一般來說，工作量越大，浮體越寬。
2.挖掘系統(tǒng)。淘金船的挖掘系統(tǒng)有挖沙斗和鏈條組成的鏈斗挖掘式、射吸管和抽砂泵組成的射吸式、絞刀和抽砂泵組成的絞吸式等多種挖掘形式，根據(jù)多年的安裝經(jīng)驗，由于沙金的比重很大，鏈斗挖掘形式優(yōu)于射吸式和絞吸式。
3.篩分系統(tǒng)。篩分系統(tǒng)也有多種形式，原礦中石子比較多的，用滾筒篩篩分效果好，石子比較少的，可以用平篩，如果原礦中石子的粒度小于10mm，可以將篩分系統(tǒng)省掉。
4.淘金系統(tǒng)。淘金系統(tǒng)的形式有固定淘金氈溜槽、鼓動式淘金溜槽、自動洗選機(jī)加淘金離心機(jī)、螺旋溜槽、搖床、淘金汞板等，目前應(yīng)用最多的是鼓動式淘金溜槽和自動洗選機(jī)加淘金水套離心機(jī)形式，這兩種形式結(jié)構(gòu)簡單，體積小，便于移動，處理量大，自動化程度高、富集比高（1000:1），凈選率達(dá)到了90%
5尾砂排出系統(tǒng)：尾砂排出系統(tǒng)有抽砂泵式、溜槽式、傳送帶式等，一般常用的形式是溜槽式，無動力，維修方便，造價省.
6.動力系統(tǒng)。由于淘金船的自動化程度要求高，電動機(jī)成為淘金船的首選動力，沒有電力架設(shè)的河道，可以配柴油發(fā)電機(jī)組.
7.供水系統(tǒng)。淘金作業(yè)礦漿的最佳濃度在30%左右，供水系統(tǒng)需要持續(xù)提供兩倍于處理量的工作用水.
